我国高速公路信息化建设和生长主要履历了以下四个阶段：

第一阶段是监控收费和联网系统基础设施建设阶段，将高速公路沿路的资产、网络通讯买通；

第二阶段是高速公路电子一直车收费（ETC）实现天下联网和作废天下高速公路省界收费站，形玉成国收费辖档酮网；

第三阶段是视频云联网阶段，最先注重AI手艺的应用挖掘；

第四阶段则是周全智慧化阶段，也就是智慧高速阶段。监控系统装置公司体现一些集成商，包括互联网大厂都起劲结构，起劲探索使用种种先进的科技信息化手段解决交通运输和出行清静、效率等问题。

智慧高速已经成为高速公路生长的新风口。

为落实《交通强国建设纲要》《数字中国建设整体结构妄想》和《数字交通“十四五”生长妄想》等要求，交通运输部起劲推进公路建设、养护、运营等全流程数字化转型事情。在交通运输部指导下，各地建成了一批智慧化公路项目，大宗应用视频监控、流量监测、气象监测等智能感知手艺，起劲探索车路协同、北斗导航系统、高精度电子地图等新手艺应用，在感知预警能力、综合治理应用平台、清静包管及出行效劳等方面做了有益探索、取得了较大前进。

现在，交通运输部正在组织起草公路数字化与智慧公路建设的政策文件，增强对智慧公路建设项目的指导，深化手艺计划论证，加速推进智慧公路建设。

为推动智慧高速公路建设，国家相继出台了一系列的政策。这些政策的宣布和实验，为推动智慧高速公路生长起到了起劲的作用。

AI手艺在高速公路建设、运营、维护等各个环节的应用越来越受到关注，百度、腾讯、阿里云、华为等多家互联网和通讯巨头，都推出了自己的智慧高速计划。

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